In den letzten Tage habe ich eine ganz kleine Sammlung zum Thema "Geschichte des Transportes" erworben, die ich Euch unter diesem Thread gerne zeigen will:

Beginnen möchte ich mit einer (Post-) Kutsche, die ab etwa 1640 genutzt wird.




Nach der Briefmarkenmesse in Essen würde ich gerne in diesem Zusammenhang einen Thread zum Thema 125 Jahre Automobil eröffenen, da dieses Thema eines von mehreren Schwerpunktthemen am kommenden Wochenende dort sein wird.

Seit Jahrhunderten ist das Pferd ein bereitwilliges und treues Fortbewegungsmittel des Menschen.

In der Mitte des 18. Jahrhunderts wurde durch den Beginn der Industrialisierung zunächst auf eine Kombination von Pferde-Stärke und Maschine gesetzt.

Einen Wendepunkt nahm die Geschichte des Transportes, als 1885 Gottlieb Daimler ein großes, schweres Fahrrad mit einer Dieselmaschine entwickelte.

Neben dem reinen Transport von Menschen oder Sachen, wurde schnell auch ein Sport aus dem Mottorrad gemacht.

Mit der Entwicklung des Seitenwagens am Mottorrad gab es eine weitere Möglichkeit des Transportes.

Gerade wegen der extreme Größe des russischen Reiches war es naheliegend, nach Transportmöglichkeiten zu forschen und sie zu entwickeln, um große Entfernungen zu überbrücken. Die erste russische Dampfmaschine wurde bereits 1834 entwickelt und eingesetzt.

Die Dampflokomotive war eine logische Weiterentwicklung, um auch größere Mengen vieler schwerer Güter zu tranportieren.

Hier nun die moderne Form der Transportlösung von/für Menschen: die U-Bahn / Metro.

Zu diesem Thema haben auch österreichische Briefmarken sehr viel zu erzählen.



Gegenüber heute nahmen früher die Wasserwege für den Verkehr eine wesentlich bedeutsamere Stellung ein. Die Straßen waren schlecht, das Fahren auf dem Wasser relativ rasch, sicher und billig. Für den Fernverkehr aus dem westlichen Deutschland nach Wien spielte die Donau eine ungemein wichtige Rolle. Das Markenmotiv zeigt eine "Ulmer Ordinari" und im Hintergrund das Stift Melk. Die Ordinari beförderten (ab 1696) nicht nur Reisende und Waren, sondern besorgten auch die Briefpost. Damit ist der Bezug des Markenmotivs zum "Tag der Briefmarke" vorgegeben. Denn die Postbeförderung stellte von jeher ein zentrales Aufgabengebiet der Postverwaltungen rund um den Erdball dar. Damit wurde ein wichtiger Aspekt des Postwesens aufgegriffen.

Auch das Flugzeug gehört natürlich in dieses Thread. Hier eine Briefmarke des "Buschflugzeuges" Fairchild F 2.

Das meistverkaufte Auto der Welt ist der VW-Käfer mit über 29 Millionen Autos. Weit abgeschlagen der zweite Platz: Ford Modell T mit über 15 Millionen Fahrzeugen.

Schon 1906 wurde der Rolls Royce als bestes Auto der Welt bezeichnet.

Seit März 1896 fahren Mercedes-Benz-Autos auf den Straßen, im Jahr 1897 starteten die ersten sieben Taxen in Stuttgart.

Die russische Automobilproduktion zeichnete sich immer durch besonders robuste Fahrzeuge aus.

Diese Dreiecks-Marke zeigt die besonders große LKW-Produktion in Russland.

Zu diesem Thema habe ich einige Belege, mit Infos dazu kann ich leider nicht dienen.